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后橋-九躍車橋(在線咨詢)-微卡車橋 :
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
汽車后橋油,作用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中,不僅起到很好的潤滑和降溫效果,而且具有一定的防腐防銹作用,其次還能降低齒面沖擊與噪聲,可以說是齒輪傳動的“血液”。相信大家看到這里,都已經知道汽車后橋油的重要性了。那如果真的出現變質情況的話,這時自然不能很好地保護后橋齒輪,從而加速齒輪的磨損,嚴重的話還會影響到汽車的燃油經濟性,所以一定要定期檢查后橋油的油質。
威海市九躍車橋有限公司,成立于1995年,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發、生產和銷售,擁有先進的車橋生產線和完善的檢測手段,通過IS16949:2008質量管理體系認證。主導產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。威海市九躍車橋有限公司將繼續以優良的品質、精誠的服務,與國內外新老客戶攜手合作,共謀發展。 次數用完API KEY 超過次數限制





在日常維護當中,檢查汽車的“三濾二油”是必不可少的,而我們今天說的后橋油就是其中一員。那么,到底后橋油多久換一次呢,接下來我們就一起探討一下吧。其實吧,后橋油的更換周期并沒有定數,需要根據汽車的駕駛狀況和行駛環境來決定的。其次,不同油液品牌的時間可能是不一樣的,一般為20000-30000km左右更換一次。那么對于新車而言,在12000km維護時應更換后橋油,之后每隔24000km的里程就檢查一下后橋油了,如果發現有明顯的變色或者變稀的情況,就需要立即進行更換了。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發、生產和銷售,擁有先進的車橋生產線和完善的檢測手段,通過IS16949:2008質量管理體系認證。主導產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。
大家都知道燃油車的三大件是發動機、變速箱和底盤(懸架),很多人對橋的概念并不明確,因為嚴格來講,并不是所有乘用車都有車橋(驅動橋),更是只有配置較高的轎車和越野車才有驅動后橋。
通常的驅動后橋需要配備縱置傳動軸,后橋本身由橋殼、主減速器、差速器、半軸和制動器等部件構成,主要承擔傳遞扭矩驅動車輪、承載車重等功能。
電驅后橋顧名思義,就是由電來驅動的后橋,對于乘用車的承載式車身來說,整體式橋殼也不再被需要。
